Мотоблок Мотор Сiч MB-13 Rato R390

Мотоблок NEW SICH MB-13 Rato R390 предназначен для механизации работ по обработке почвы и других сельскохозяйственных работ на личных приусадебных, садовых и огородных участках, а также для работ в городском коммунальном хозяйстве и транспортировки грузов. Конструкцией мотоблока предусмотрено выполнение работ с широким набором навесного оборудования: плуг, окучник, борона, рыхлитель, комплект для посадки и уборки картофеля, тележка, культиватор фрезерный, косилка и др.

New Sich (Нью Сич) собираются на территории Республики Беларусь. Коробка передач и трансмиссия произведены предприятием ‹‹Мотор Сич››, Запорожье(Украина).

Преимущества мотоблока NEW SICH MB-13 Rato R390: 

- оборудован электростартером;
- регулируемая ширина колеи;
- большой дорожный просвет;
- большое число передач;
- фланцевое крепление двигателя к коробке передач с непосредственным приводом;
- имеется вал отбора мощности.

Особенности мотоблока NEW SICH MB-13 Rato R390:

• Двигатель, вес и фланцевое крепление.

-Двигатели RATO собираются на одном заводе, что отличает этот бренд от других китайских брендов. Продукция под маркой RATO собирается под контролем таких гигантских производителей как HONDA MOTORS, YAMAHA MOTOR, ROBIN-SUBARU. Завод RATO изначально был поставщиком запчастей на конвеер завода YAMAHA.

-Самый тяжёлый вес среди белорусских, российских и китайских аналогов – 210-235 кг!!

-Прочное фланцевое крепление двигателя к коробке.

• Блокировка дифференциала, навесное оборудование, управление.

-Автоматический доводчик блокировки дифференциала, благодаря усовершенствованию рычага включения блокировки.

-Поддержка большого ассортимента навесного оборудования.

-Руль регулируется по горизонтали и вертикали.

-Удобная эргономика органов управления.

• Шасси и трансмиссия.

Шасси и трансмиссия поставляемая с ведущего украинского предприятия соответствуют нормам качества и безопасности, установленным Европейским Союзом (получен сертификат СЕ). Мотоблоки маневренны, надежны и безопасны, в соответствии с мировыми стандартами техники данного класса. Концерн «Мотор Сич» уже многие годы специализируется на разработке и производстве авиационных двигателей, которые пользуются спросом в 100 странах мира. Производство малогабаритной техники является дополнительной веткой. Но, при этом, в ней используются наработки и технологии основной линии.

• Муфта, редуктор и передачи.

-Усиленная многодисковая муфта, которая обеспечивает эффективную работу двигателя и трансмиссии.

-Шестеренчатый редуктор и дисковое сцепление позволяют устройству выполнять даже самые сложные задачи. Агрегат может разгоняться до 16 км/ч.

-Большое число передач - шестиступенчатая коробка с четкими переключениями (четыре передних и две задних скорости).