Прицеп оцинкованный Кремень Профи 2,5х1,3х0,45м

Размер кузова 2,5 х 1,29 метра, высота борта 0,45м, рама оцинкованная 50х50х3 , дно влагостойкая фанера, рессора alko, ступица ВАЗ 2108 4 х 98, амортизаторы ВАЗ-2101, оцинкованный, для легковых автомобилей, с треугольным съемным дышлом. Укомплектованный тентом, прицеп для легкового автомобиля обеспечит защиту багажа во время транспортировки и стоянки от подмоканий и загрязнений. Прочные рессоры позволяют преодолевать любые ухабы на дороге без ущерба для груза.

Преимущества прицепов Кремень «Профи» от аналогов (Титан, Престиж, Прогресс, Креон, Гранит и др.):

- с функцией самосвала;
- борта оцинкованные 450 мм., из металла 1мм. повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины;
- открывается задний и передний борт, задний и передний борт усилен фанерой;
- рама 80 мм из оцинкованного листа, усиленная подрамником;
- дышло 100мм, ступица ВАЗ-2108, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko или 5-ти листовой усиленной рессорой Волга, или рессорой Газель 1-й листовой, в комплекте с тентом, дугами, колесами;
- светотехника польской фирмы Fristom;
- ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения;
- электрическая проводка спрятана в профильной трубе;
- на полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм, ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее.
- прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник;
- оснащен рессорно-амортизаторной подвеской;
-колеса размерностью 5J*13H2 для автомобилей Ваз-2103, 2109, шины размерностью 175/70R13;
- высота под тентом внутри кузова 70 см;
- колеса вынесены, пластиковые крылья;
- рама, борта и дышло оцинкованы методом горячего цинкования, который считается одним из самых надёжных методов защиты железа и стали от коррозии.Раскаленный цинк заполняет и покрывает как внутренние части рамы, внутри проф трубы, так и снаружи, до 50 лет покрытие спокойно держит. В аналогичных российских прицепов рама окрашена.